Винтажный чемоданчик: Симпатяги "Москвичи" и милашки КамАЗики

Симпатяги «Москвичи»

и милашки КамАЗики

Журнал «За рулем», 1980 год

Из коллекции «За рулем»
«Москвич» - 2140

Этот автомобиль, пришедший на смену «Москвичу» - 412, получил не только новые наружные панели кузова и оформление салона, но и дисковые тормоза передних колес, систему двухрежимной световой сигнализации, сиденья с подголовниками и ремнями.

11 лет назад в Набережных Челнах было начало сооружение промышленного комплекса по сооружению большегрузных автомобилей. В самом начале десятой пятилетки, 16 февраля 1976 года, с главного конвейера Камского автомобильного завода, еще продолжавшего строиться, сошел первый грузовик.

Съезды, пятилетки... Как давно это было... Ах, ностальжи!

1980 год. На конвейере идет сборка кабин для большегрузных автомобилей.

Вот они какие красавцы...

КамАЗ-5320 – грузовик с бортовой платформой. Начало выпуска – 1976 год. Грузоподъемность 8000 кг, буксируемого прицепа 800 кг. Масса снаряженного автомобиля 7184 кг. Мощность дизеля 210 л\с. Скорость 85 км\час

КамАЗ 5410 - седельный тягач с полуприцепом ОдАз-9370. Начало производства – 1976 год. Нагрузка на седло – 8100 кг. Грузоподъемность полуприцепа – 13 700 кг. Масса снаряженного автопоезда 25990 кг. Мощность дизеля 210 л\с. Скорость 85 км\час

КамАЗ 5511 – самосвал. Начало производства – 1977 год. Грузоподъемность 10 000 кг. Масса снаряженного автомобиля 8770 кг. Мощность дизеля 210 л\с. Скорость 80 км\час

КамАЗ 53212 – грузовик с бортовой платформой и удлиненной базой. Начало производства – 1979 год. Грузоподъемность 10 000 кг. Грузоподъемность буксируемого прицепа – 10 000 кг. Масса снаряженного автомобиля – 8200 кг. Мощность дизеля 210 л\с. Скорость 80 км\час

КамАЗ 53213 – длиннобазное шасси для специальных и специализированных машин. Начало производства – 1979 год. Грузоподъемность – 10 000 кг. Мощность дизеля 210 л\с. Скорость 80 км\час